רכבים

5 שלבים להחלפת צמיג תקול
שלב 1 איתור הכלים והגלגל הרזרבי
מרבית יצרני הרכב ממקמים את כלי העבודה החיוניים להחלפת צמיג ואת הצמיג החליפי, מתחת לרצפת תא המטען. פנו את כל הציוד שנמצא בתא המטען והרימו את רצפת תא המטען. שם אתם אמורים למצוא גלגל רזרבי, מגבה ומוט לפתיחת הברגים. שחררו את הברגים המחזקים את הגלגל למקומו בעזרת הידיים.
טיפ. אם אינכם מוצאים את הכלים באזור הגלגל הרזרבי, סביר להניח שהם ארוזים באחת מפינות תא המטען.
שלב 2 שיחרור הברגים
לפני שאתם מתחילים להגביה את המכונית, ועל מנת שהרכב לא ייפול מהמגבה, יש לשחרר את הברגים המחברים את החישוק לציר הגלגל. במרבית הפעמים האומים יהיו הדוקים כראוי ויהיה עליכם לשחררם בכוח, בזמן שארבעת הגלגלים עדיין נושאים את משקל הרכב. חברו את מוט הברזל לאחד הברגים, הצמידו את כף הרגל למוט ושחררו את האומים באמצעות משקל הגוף. שחררו את האומים עד למחצית הדרך.
טיפ. בחלק מהמכוניות יש כיסוי פלסטי על ראש האום, מה שיכול לעכב או למנוע את שיחרור הברגים. הקפידו להסיר את הכיסוי לפני החלפת הצמיג.
שלב 3 הגביהו את הרכב
זהו השלב שבו נהגים לא מנוסים נרתעים. אין מה לחשוש זהו תהליך פשוט. קחו את ידית המגבה, חברו אותו לבורג הציר וסובבו ימינה עם כיוון השעון. אחד הדברים החשובים הוא למקם את המגבה במקום המיועד לו (בחריץ שליד הגלגל).
טיפ. רכישת ערכת החלפת צמיג איכותית (למשל מגבה הידראולי), תהפוך את העבודה לקלה יותר.
שלב 4 הסרת הצמיג
לאחר שחרור הברגים יש להסיר את הצמיג התקול ולהחליפו בצמיג הרזרבי. יש להתאים את כיוון הצמיג לברגים שעל הציר, להבריג את האומים ולהדק אותם, לא חזק מדי. הנמיכו את המגבה ושחררו אותו ממקומו.
טיפ. אם מחזקים את הגלגל חזק מדי, כשהוא עדיין מוגבה, יש סכנה שהמגבה יזוז ממקומו והצמיג יסתובב על ריק.
שלב 5 חיזוק האומים
עכשיו, כשהמכונית עומדת שוב על הכביש על ארבעת גלגליה, סיימו להדק את האומים. יש לחזקם בשיטת האלכסון כלומר אחרי הידוק האום הראשון מהדקים את הצד שנמצא באלכסון ממול.
טיפ. תקנו את התקר בצמיג התקול מיד לאחר החלפת הגלגל.